Corfo pone hasta $120 millones para que la IA agilice patentes municipales, pero el piloto será solo en la Región Metropolitana

Corfo abrió una convocatoria de Bienes Públicos que cofinancia hasta el 80 % del costo de proyectos que desarrollen estándares de inteligencia artificial para agilizar la obtención de patentes municipales, con un tope de $120.000.000 por proyecto. Las postulaciones cierran a las 15:00 horas del 15 de octubre de 2026.

El programa responde a una brecha que Corfo cuantifica así: sacar una patente municipal toma en promedio 223 días, y solo entre el 13 % y el 18 % de las micro y pequeñas empresas logra la autorización definitiva, frente a cerca del 90 % en el caso de las grandes empresas.

Qué financia la convocatoria

El dinero no paga un sistema de inteligencia artificial listo para usar. Financia una mesa técnica que debe proponer un modelo común de estándares —modelos de datos, especificaciones de interoperabilidad de uso colectivo— y validarlo mediante pilotos, junto con proveedores tecnológicos del ecosistema GovTech.

Si el cofinanciamiento de Corfo cubre hasta el 80 % y el tope es de $120.000.000, el costo total de un proyecto en ese límite llega a $150.000.000. El aporte mínimo exigido a los participantes —el 20 % restante— equivale entonces a $30.000.000 como piso.

Los proyectos pueden ejecutarse hasta por 36 meses, prorrogables a 48.

La cuenta: más tiempo para diseñar la solución que el que hoy demora el trámite

Los 223 días que hoy toma una patente municipal equivalen a poco más de siete meses. El plazo máximo que Corfo da a un proyecto para diseñar y pilotear un modelo de estándares —48 meses, con prórroga— es casi ocho veces más largo que el propio trámite que busca agilizar. Y ese plazo cubre solo el desarrollo y la validación en pilotos, no la llegada de una solución a los emprendedores que hoy esperan esos 223 días.

Los pilotos, acotados a la Región Metropolitana

La brecha entre pymes y grandes empresas que describe Corfo es nacional, pero la convocatoria —publicada bajo el nombre «bienes-publicos-metropolitana-convocatoria-2026» en el sitio de Corfo— limita la validación de los pilotos a comunas de la Región Metropolitana. El anuncio no precisa cuáles.

Juan Francisco Montes, gerente de Desarrollo Territorial de Corfo, dijo que lo aprendido en ese proceso quedará como un bien público abierto, listo para escalar a municipios de todo Chile. La convocatoria no fija fecha ni mecanismo para esa expansión fuera de la Región Metropolitana.

Quién puede postular

Pueden participar personas jurídicas constituidas en Chile cuyo objeto social sea pertinente al proyecto y que cuenten con capacidades articuladoras y experiencia suficiente, según los requisitos publicados. La convocatoria exige además que el consorcio postulante incluya una entidad Mandante —ministerios, municipalidades o asociaciones gremiales—.

Las cifras que la convocatoria no entrega

Corfo no informa el presupuesto total del programa ni cuántos proyectos espera financiar con este llamado. Tampoco precisa el número de comunas que participarán de los pilotos ni un cronograma para llevar el modelo resultante más allá de la Región Metropolitana.

Las citas oficiales

Karlfranz Koehler, subsecretario de Economía y Empresas de Menor Tamaño, dijo: «Conseguir la patente municipal muchas veces termina siendo un nuevo freno para quien quiere iniciar un emprendimiento».

Montes, por su parte, indicó que «emprender en Chile no debería significar perder alrededor de un año y millones de pesos en capital de trabajo, tratando de entender qué papel o firma falta». Y llamó a postular: «Convocamos a las organizaciones, empresas y equipos expertos del país a postular y ser parte de la solución, es un desafío real con impacto directo en las pymes».